Plan descarbonización terminal de contenedores en el puerto de Barcelona
Hutchison Ports BEST, miembro de ANESCO (Asociación Nacional de Empresas Estibadoras y Centros Portuarios de Empleo), es la primera terminal de contenedores semiautomatizada de Hutchison Ports Group inaugurada en el 2012, con grúas mayoritariamente eléctricas, que ha dado como resultado una alta eficiencia operativa y energética.
Se ha verificado la huella de carbono (alcance 1 y 2) desde el año 2021 y se han registrado en el MITERD. El plan de reducción de emisiones ha llevado en el año 2024 a una reducción del 62% y por ello, la compañía ha obtenido el Premio europeo Lean & Green.
Además de las medidas de eficiencia energética implantadas inicialmente como el uso de grúas con tecnología regenerativa, la reducción de emisiones se debe a la apuesta por el uso de energía eléctrica 100% procedente de energía renovable, una parte de sus paneles solares con una potencia instalada de casi 1 MW y el resto, de la compra de la electricidad con garantía de origen renovable desde el 2022. Asimismo, se han añadido nuevas conexiones eléctricas para contenedores refrigerados permitiendo eliminar el uso de generadores diésel, se han reemplazado equipos diésel de manipulación de contenedores por híbridos y completamente eléctricos y se ha instalado un sistema de Aerotermia para el Agua Caliente Sanitaria.
Con el objetivo de reducir las emisiones de sus operaciones en un 80% para el 2030 y ser una terminal libre de emisiones antes del año 2040, la Compañía sigue con su plan de descarbonización, que se basa principalmente en la electrificación de la flota de la maquinaria encargada de realizar los movimientos horizontales entre zonas de la terminal. Parte de este proyecto ha sido seleccionado por la Comisión Europea para ser subvencionado por los fondos Next Generation.
Actualidad relacionada
Flatiron Dragados del GRUPO ACS, junto con su socio Hawaiian Dredging, está implantando varias medidas para proteger la diversidad y los recursos biológicos en el proyecto de sustitución del dique seco 3 en Pearl Harbor.
Femxa impulsa la transformación verde de la Formación Profesional (FP) en Europa a través del programa europeo, Green Hive, cofinanciado por el programa Erasmus+ , que cuenta con socios de Irlanda, Italia, Grecia, Rumanía y España —con Femxa como responsable del desarrollo formativo—.
El turismo es uno de los motores económicos más importantes de Canarias, pero también genera impactos ambientales significativos, especialmente en forma de residuos orgánicos y elevada demanda energética.
La sede de Mitsubishi Electric en Sant Cugat del Vallès está inmersa en un proyecto integral de descarbonización y optimización energética cuyo objetivo es transformar el edificio en un edificio de consumo cero, alineado con la Directiva Europea de Eficiencia Energética de Edificios (EPBD) y con sistemas de gestión energética tipo ISO 50001.