Liderazgo industrial en la compensación de emisiones a través del carbono azul
Ecosistema Navantia es una iniciativa corporativa que vincula la acción climática con la conservación de la biodiversidad, integrando la compensación de emisiones dentro de una estrategia climática basada en la reducción y la innovación sostenible.
En el marco de su Plan Director de Sostenibilidad 2025 2027 y su objetivo de alcanzar emisiones netas cero en 2040, Navantia, miembro del GRUPO SEPI, impulsa proyectos naturales de absorción de CO₂, tanto terrestres como marinos.
El proyecto más emblemático es el Proyecto de Carbono Azul en el Parque Natural Bahía de Cádiz, pionero en España y el más relevante a nivel europeo por superficie y rigor científico. En colaboración con la Junta de Andalucía y entidades privadas, Navantia participa en la restauración de 155 hectáreas de marismas mareales degradadas en la margen norte del río Guadalete. Estas actuaciones permitirán recuperar el equilibrio ecológico del humedal, restablecer la vegetación autóctona y generar un sumidero capaz de capturar más de 32.000 toneladas de CO₂.
El proyecto, verificado bajo el Estándar Andaluz de Carbono Azul, refuerza la coherencia entre la actividad industrial y la protección del entorno, demostrando que la descarbonización puede ir de la mano de la regeneración ambiental. Ecosistema Navantia convierte la compensación de emisiones en una palanca de biodiversidad y desarrollo sostenible en los territorios donde la compañía opera.
Actualidad relacionada
Roca Group impulsa la eficiencia energética y la sostenibilidad industrial mediante la combinación de digitalización energética y optimización de sistemas críticos.
La Ecofactoría Sur de Granada, gestionada por VEOLIA y promovida por EMASAGRA (participada por el Ayuntamiento de Granada, 51%, e Hidralia, grupo VEOLIA), es un ejemplo de transformación de estaciones depuradoras de agua hacia un modelo de economía circular y eficiencia energética.
COBASA, miembro de CEOE-CEPYME Cantabria, presenta la conexión ferroviaria entre el Puerto de Santander (Cantabria) a través de la terminal TASA y el Puerto Seco de Nava del Rey (Valladolid), destinada al transporte eficiente y sostenible de mercancías agroalimentarias.
El proyecto ASTRAL, desarrollado por Grupo Sabater, asociado a AVEP (Asociación Valenciana de Empresarios de Plásticos), organización miembro de CEV (Confederación Empresarial de la Comunitat Valenciana), en colaboración con Tetra Pak, es un proceso propio y patentado de reciclaje mecánico.