Impulso a una movilidad corporativa de bajas emisiones
La movilidad representa uno de los ámbitos con mayor potencial para disminuir nuestra huella de carbono.
En esta línea, BAT ha renovado su flota corporativa, sustituyendo los vehículos diésel por alternativas más sostenibles: el 56% de la flota está compuesta por vehículos híbridos enchufables y el 44% por vehículos 100% eléctricos.
Esta transición progresiva nos ha permitido alcanzar una reducción de hasta el 55% en las emisiones de CO₂ generadas por los desplazamientos corporativos, un avance fundamental para cumplir nuestro objetivo de disminuir en un 50% las emisiones de CO₂ para 2030, en alineación con los compromisos climáticos internacionales.
La selección y adquisición de la nueva flota sigue la estrategia global de la compañía, centrada en reducir las emisiones directas derivadas de nuestras operaciones logísticas y comerciales, promover prácticas de movilidad de bajo impacto ambiental y contribuir a mejorar la calidad del aire en las ciudades donde operamos.
Esta actuación se enmarca en el proyecto “A Sustainable Future for a Better Tomorrow”, a través del cual BAT reafirma su compromiso con la sostenibilidad mediante la integración de diversas acciones orientadas a reducir el impacto ambiental de sus operaciones.
Actualidad relacionada
Daplast, miembro de CECO (Confederación de Empresarios de Córdoba), ha llevado a cabo el Análisis de Ciclo de Vida (ACV) de dos de sus modelos de asientos abatibles, Avatar y Sittem, con el fin de evaluar de manera objetiva su impacto ambiental a lo largo de todas las etapas de su ciclo de vida, desde la extracción de materias primas hasta su fin de vida.
Roca Group ha desarrollado una iniciativa integral de descarbonización y eficiencia energética en la producción de porcelana sanitaria, basada en la electrificación de procesos y el aprovechamiento del calor residual.
Ferrovial, líder global en infraestructuras sostenibles, refuerza su compromiso ambiental y de responsabilidad corporativa a través del proyecto KAD (Kilo Apron Development) en el aeropuerto de Heathrow, el mayor y más complejo desarrollo civil aeroportuario de la última década.
El proyecto RECIPOL de Novex, miembro de FICE (Federación de Industrias del Calzado Español), tiene como objetivo la creación de una red de Centros Tecnológicos de Excelencia especializados en Economía Circular, con un enfoque prioritario en el desarrollo de sistemas de reciclado y valorización de residuos de poliuretano, un material de difícil reciclaje.