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Fecha
Sostenibilidad
19 Jun 2026

Conexión Multimodal, gracias al cambio modal

COBASA, miembro de CEOE-CEPYME Cantabria, presenta la conexión ferroviaria entre el Puerto de Santander (Cantabria) a través de la terminal TASA y el Puerto Seco de Nava del Rey (Valladolid), destinada al transporte eficiente y sostenible de mercancías agroalimentarias.

Grandes silos industriales metálicos alineados con una cinta transportadora en una planta exterior.

este artículo habla de


Este proyecto ha permitido movilizar 27.350 t de mercancía por ferrocarril mediante 52 trenes completos, evitando así la circulación de más de 1.000 camiones en la ruta Santander–Nava del Rey. Desde allí, la distribución final se realiza por carretera. Esta solución multimodal combina tracción eléctrica hasta Medina del Campo y diésel hasta Nava del Rey.

Se estima una reducción de aproximadamente 738 t de CO₂, gracias al cambio modal del transporte por carretera al ferroviario, calculado con factores estándar de emisiones (0,1 kg CO₂/ton-km en trayectos de 270 km).

El proyecto destaca por los siguientes elementos innovadores:

-Coordinación logística entre infraestructuras portuarias, ferroviarias y carreteras secundarias.

-Carga y descarga de las composiciones ferroviarias y transferencia a camión para el acarreo final mediante sistemas mecanizados tanto en origen (TASA, Terminal de Graneles Agroalimentarios de Santander) como en destino (Puerto Seco Nava del Rey), minimizando el uso de palas cargadoras de combustión en el proceso.

-Empleo eficiente del transporte multimodal, combinando tracción eléctrica y diésel.

-Alternativa real, replicable y sostenible al transporte exclusivamente por carretera, con impacto positivo en la descarbonización del corredor agroalimentario norte-meseta.

-Esta iniciativa ha sido reconocida con el Premios Corredores 2025 de la categoría de Transporte Multimodal

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